雪花勇闖天涯 駕馭先鋒 富士 友鄰租車 在雪花勇闖天涯駕馭先鋒自駕遠征第二賽段(景德鎮--南昌賽段)比賽中,B隊最終獲得勝利,而A隊的4名選手被淘汰。根據比賽規程,B隊將選出2名選手加入A隊。
關鍵詞:山與水的戰歌
行程:南昌—宜春
賽程:第三賽段(宜春—長沙賽段)上半段
在雪花勇闖天涯駕馭先鋒自駕遠征第二賽段(景德鎮--南昌賽段)比賽中,B隊最終獲得勝利,而A隊的4名選手被淘汰。根據比賽規程,B隊將選出2名選手加入A隊。通過投票,申騫和簡瑞佑與留下的A隊選手童崗、錢哨、陸承超、潘恩蓓組成了新的A隊。之后兩隊開始向下一站江西宜春進發。經過4個多小時的拉力,兩隊幾乎同時到達江西宜春明月山天工開物園。
緊接著兩隊馬不停蹄地開始了在宜春的重頭戲----明月山三項賽。從天工開物園出發進行山道競速賽;到達明月山山腳后,攜帶露營裝備進行負重登山賽。經過2公里的山路到達明月山索道站,乘坐索道到達山頂,再經過2公里的山路達到明月山月亮湖;最后進行環月亮湖接力賽。
三項賽是對選手們體力、意志力、駕駛能力和合作能力的全面考驗,兩隊選手通力合作,奮勇拼搏,最終B隊贏得了三項賽。當天晚上的扎營點是在美麗的月亮湖畔,由于三項賽的大體力消耗,選手們在簡短討論完第二天的比賽后都早早地進入了夢鄉。
行程:宜春—長沙
賽程:第三賽段(宜春—長沙賽段)下半段,12晉10
當早晨和煦的陽光灑在靜謐的月亮湖湖面上的時候,新一天的征程又開始了。
第一個任務是挑戰明月山滑索,通過滑索到達對面山峰取得今天拉力比賽目的地任務書。據明月山工作人員介紹,明月山滑索海拔1580米,橫跨兩個山峰之間的峽谷,跨度350米,縱深550米,滑動速度大于10米/秒,非常驚險刺激。各位選手也是表現不一,有盡情享受的,有“大鵬展翅”的,當然也有失聲痛哭的。
下半賽段的拉力賽從明月山山腳出發到達湖南長沙橘子洲頭,在毛澤東石雕前留影后前往長沙市內指定的富士沖印店。根據前一天三項賽的比賽結果,B隊率先出發。
從宜春到長沙的線路比較單一,為了扳回落后于B隊的劣勢,A隊“兵行險招”,根據隊伍中不同車型油耗和剩余油量的情況將隊伍分為兩個小組分頭行動。兩組采用分開加油的策略,兩輛隊員車在中途加油,而隊長車中途不加油,進入長沙后再加油,加油的同時確定到達橘子洲頭的具體路線,然后兩個小組在約定的地點匯合。由于在整個路途上兩個小組之間無法用無線電聯絡,這個計劃完全是在考驗A隊選手之間的信任和合作,因為只要有一方沒有按照計劃執行,則整個計劃就會功虧一簣,必輸無疑。正所謂“高風險和高收益并存”,A隊兩個小組都嚴格執行了既定計劃,在約定的地點匯合后前往湘江邊的橘子洲頭留影。最后A隊首先到達終點----長沙市內車站中路的富士沖印店,完成了逆轉并獲得了第三賽段(宜春—長沙賽段)的勝利。
在被逆轉失利后,B隊不得不經歷“密室投票”,最后張晨宇和曹兆寅被淘汰。剩下的4位選手將和A隊的6位選手繼續投入下一賽段的比賽。在下一賽段的終點張家界,將會產生本次雪花勇闖天涯駕馭先鋒的八強選手,敬請關注“雪花啤酒勇闖天涯駕馭先鋒”穿越320國道自駕遠征之旅(五)仙境迷蹤(常德—張家界賽段)。
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