時(shí)隔四年,第10屆勒芒經(jīng)典賽再次回歸法國(guó)薩爾特地區(qū)的傳奇賽道,為勒芒24小時(shí)耐力賽注入勃勃生機(jī),續(xù)寫經(jīng)典傳奇
* 第10屆經(jīng)典賽于2022年6月30日至7月3日正式開賽
* 750輛賽車、8500輛經(jīng)典車,觀看人數(shù)超20萬(wàn)
* 2023年,勒芒24小時(shí)耐力賽將迎來一百周年紀(jì)念日
賽事進(jìn)行期間,750輛賽車沐浴在夏日陽(yáng)光里,沉浸在歡樂的氣氛中。它們?cè)?0世紀(jì)20至80年代的勒芒賽中脫穎而出,贏得佳績(jī)。這些賽車被分為6組,全速駛?cè)胭惖?重溫極富傳奇色彩的 Hunaudières直道(Hunaudières straight)、印第安納波利斯彎道(Indianapolis curve)、特魯熱彎道(Tertre Rouge)慕尚和雅致彎道(Mulsanne and Arnage bends)等。它們來自賽車愛好者心目中的標(biāo)志性名車,如Bugatti T35、Jaguar Type D、Lotus 15、Ford GT 40、Lola T70及 Chevron B31等。事實(shí)上,這些賽車都曾在各自的年代組別中獲勝,并成為賽車節(jié)的機(jī)械傳奇。
賽事期間還舉辦了一些附加賽,例如C組比賽,約有50輛賽車參賽,這些賽車都曾在1982年至1993年期間參與比賽,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這一時(shí)期代表了耐力賽的黃金時(shí)代。從2018年開始,汽車耐力賽傳奇俱樂部(Endurance Racing Legends)開創(chuàng)了GT1和LMP1賽車?yán)彰⒔?jīng)典賽的新時(shí)代,而非起初只用于展示。其排位賽更引人入勝,參賽的賽車深受年輕觀眾的喜愛。如今,該項(xiàng)賽事不但包含上述兩個(gè)組別,還承載著1923至2010年間各屆勒芒24小時(shí)耐力賽的歷史。
6月30日至7月3日賽事進(jìn)行期間,除了賽事結(jié)果受人關(guān)注,更重要的是迸發(fā)出的熾熱激情,與發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲如影隨形。這是一場(chǎng)視覺和聽覺的盛宴,觀賽者可以有幸目睹存世僅兩輛的Porsche 917和Ferrari 312P,聆聽它們轟鳴的馬達(dá)聲,也可以領(lǐng)略1991年勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍車型Mazda 787B的迷人風(fēng)采,其獨(dú)一無二的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出震耳的轟鳴聲。
RICHARD MILLE通過多種方式展現(xiàn)了品牌與賽車領(lǐng)域的緊密聯(lián)系,顯而易見的像是參與耐力賽、一級(jí)方程式賽事和RICHARD MILLE公主拉力賽,主辦RICHARD MILLE尚蒂伊古董車巡展等賽事,并且與McLaren車隊(duì)和Ferrari車隊(duì)均建立了合作關(guān)系。
自2002年勒芒經(jīng)典賽創(chuàng)立以來,RICHARD MILLE就成為其忠實(shí)的合作伙伴,并且專門針對(duì)該項(xiàng)賽事推出一款腕表產(chǎn)品。這款腕表的“引擎”是一個(gè)鏤空的自動(dòng)機(jī)芯,緊扣該賽事歷史,配有24小時(shí)顯示。裝載著機(jī)芯的“機(jī)身”尺寸為49x40毫米,采用勒芒經(jīng)典賽標(biāo)志性的白色和綠色,由技藝材質(zhì)Quartz TPT? 石英碳纖維制成。
腕表極具視覺沖擊力,動(dòng)力十足,兩條靈動(dòng)的條紋設(shè)計(jì)靈感源于賽道。該款RM 029勒芒經(jīng)典賽自動(dòng)腕表,限量生產(chǎn)150只,推崇賽車的運(yùn)動(dòng)的價(jià)值觀——出色、堅(jiān)固、可靠。其余要做的,就是迫不及待地為下一屆賽事的到來倒計(jì)時(shí)。為慶祝勒芒24小時(shí)耐力賽一百周年,下一屆勒芒經(jīng)典賽將于明年夏季舉行,即2023年6月29日至7月2日期間。
勒芒經(jīng)典賽的地位在這次賽事上再次得到印證,它不僅是全球規(guī)模最大的經(jīng)典車集會(huì),更是不可錯(cuò)過的經(jīng)典車運(yùn)動(dòng)賽事。
來源:腕表之家
作者:莫揚(yáng)
