奔馳：奔馳1號
1886年1月29日梅賽德斯·奔馳第一輛車奔馳1號誕生，而此車也是人們公認的世界上第一輛汽車。這款三輪汽車采用了帶大型飛輪的水冷、單缸、四沖程954cc發動機，并按水平方向安裝在車后方。這款發動機最大輸出功率0.75匹，該車凈重265千克，最高時速16公里小時。此外，如電點火、水 冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、后輪驅動、前輪轉向和制動手把等都具備現代汽車的雛形，其齒輪齒條轉向器是現代汽車轉向器的鼻祖。
奔馳1號的誕生并不是一帆風順，由于該車的性能還未完善，發動機工作時噪音很大，而傳遞動力的鏈條質量不過關，常常發生斷裂，因而在汽車經過的道路上，人們經常看見的是人推車而不是人坐車。在那個馬車的時代，汽車受到人們的嘲笑，被斥為無用的怪物。本茨夫人貝瑞塔·本茨為了回擊社會輿論的譏諷，于1888年8月帶領兩個兒子駕駛著經過奔馳反復改進的汽車從曼海姆出發，途經維斯洛赫添油加水，直駛普福爾茨海姆，全程144公里。這次歷史性的試驗為汽車的發展做出了貢獻。
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