7.拉鏈船
拉鏈船
當(dāng)日本藝術(shù)家鈴木康広(Yasuhiro Suzuki)看到船尾的軌跡時(shí)，他首先想到了拉鏈，這是他為自己的“拉鏈摩托艇”選擇了這種不同尋常的外形的原因。它肯定與水面行駛的其他船只不一樣，看上去就像是在航行過程中拉開了海面的“拉鏈”。
8.紙船
紙船
既然蠟紙里面可以放牛奶一樣的液體，它為何不能在水面上漂浮？一天早晨，藝術(shù)家弗蘭克-博爾特(Frank Boelter)吃早餐時(shí)看到牛奶包裝盒時(shí)，腦海中突然浮現(xiàn)這樣的念頭。于是，他用利樂(全球最大液態(tài)食品包裝系統(tǒng)供應(yīng)商之一)包裝材料制造出一艘30英尺(約合9.14米)長的小船，這艘船重55磅(約合25公斤)，僅用時(shí)兩小時(shí)制造，有望在裂開之前在水面漂浮40天。
9.模型船
模型船
藝術(shù)家邁克爾-約翰遜(Michael Johansson)造出一艘與實(shí)物大小一樣的“模型船”，而他采用的材料是一艘真正的小船以及造船設(shè)備和一套焊接金屬構(gòu)架。約翰遜說：“這條真正的小船被轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨淼哪Ｐ停渥畛醯挠猛咀屛挥趧e的目的。”
10.南瓜船
南瓜船
你或許認(rèn)為，當(dāng)希爾德布蘭請(qǐng)求“仙女教母”送給他一艘新船，而非眼前這個(gè)南瓜船時(shí)，他一定非常失望。事實(shí)上，希爾德布蘭是用760磅(約合345公斤)重的大南瓜制造了這艘奇特的獨(dú)木舟，并且連續(xù)八天劃著它為慈善組織籌款。雖然它看上去毫無科技含量，但令人吃驚的是，大南瓜充當(dāng)了相對(duì)穩(wěn)定的小船——甚至在德國城市路德維希堡，每年都要舉辦南瓜船賽舟會(huì)。
