市售版Audi RS Q3小型性能休旅車與去年2012北京車展中的概念車款擁有幾乎一樣的設(shè)計與外型，不同之處主要是將概念車款外觀與內(nèi)裝的碳纖維材質(zhì)套件改為鋁合金制品，并將2.5升渦輪增壓5缸汽油引擎(TT RS與RS3相同引擎本體)最大馬力輸出由350匹下修至306匹;42.83公斤米巔峰值扭力能在引擎1,500與5,200間全數(shù)涌出。搭配7速S tronic雙離合器變速箱與quattro智慧型恒時四輪傳動系統(tǒng)，0至每小時100公里加速僅需5.5秒，極速由電子控制于每小時250公里。引擎平均油耗為11.3km/l。
為了提升操控與性能，原廠技師替RS Q3小型性能休旅車換上升級版懸吊(將車身降低25mm)、將電池移至厚行李箱(優(yōu)化車身重量分配)、高性能8活塞卡鉗煞車系統(tǒng)、擁有Sport運(yùn)動模式的ESC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(可完全解除)、以及Launch Control起跑模式系統(tǒng)。
Audi RS Q3小型性能休旅車的外觀搭載了專屬19吋鋁合金輪圈(可選配20吋輪圈)、多功能鋁合金車頂架、亮黑色蜂窩式水箱護(hù)罩、RS車款專屬車身套件(包含新設(shè)計前保桿、后保桿分流氣、單出式圓形排氣尾管頭、以及車頂導(dǎo)流尾翼)。座艙部份換上真皮/麂皮跑車座椅(車主可選配鉆石紋路縫線座椅)、新設(shè)計儀表顯示(搭配白字與紅色指針)、平底式方向盤、以及鋁合金內(nèi)裝飾版與套件。
首批Audi RS Q3小型性能休旅車將于今年秋季于歐洲市場上市，德國當(dāng)?shù)厥蹆r將由54,600歐元。
