Bentley（賓利）自從在2003年于Le Mans 24小時賽事中獲得1﹑2名的全面勝利之后，Bentley便逐漸的淡出對于賽事的投入，然而，隨著在2013年7月的Goodwood Festival of Speed上隆重發(fā)表Bentley Continental GT3之后，同時也宣告著對于重返相關(guān)賽事的積極態(tài)度，如今，Bentley重返賽道的動作也將由Bentley Continental GT3的披上戰(zhàn)袍而揭開序幕，地點(diǎn)就在12月13日于阿布扎比2013「海灣12小時耐力賽」（Gulf 12 Hours）。
阿布扎比2013「海灣12小時耐力賽」將在當(dāng)?shù)氐腨as Marina circuit中舉辦，此一場也也正是F1大獎賽所舉辦的場地一 ，Bentley選擇在此回歸競逐激烈的賽事領(lǐng)域，自然也有著相當(dāng)?shù)囊饬x，屆時Bentley Continental GT3也將以極致超凡姿態(tài)向世人展現(xiàn)這個過往便是以賽車作為精神的汽車品牌，以及淺藏在Bentley Continental GT3之之中的非凡潛能。
Continental GT3賽車搭載著由Bentley專為賽事調(diào)校、具備干式油底殼設(shè)計(jì)的4.0L雙渦輪V8引擎，可爆發(fā)出驚人的600hp的最大馬力。Continental GT3賽車雖然有著與標(biāo)準(zhǔn)Continental GT車款近似的外觀設(shè)計(jì)，但是為了投入賽事所坐的準(zhǔn)備與修改，卻讓Continental GT3有著許多令人難以相信的潛能發(fā)揮，舉凡方向盤、車門拉把、賽車座椅等均由Bentley原廠工匠以純手工方式裁剪、縫制而成，在追求賽車精準(zhǔn)與耐用度的同時，也不放棄Bentley一向強(qiáng)調(diào)的精湛手工藝。
目前，Bentley已經(jīng)為Continental GT3賽車進(jìn)行超過3,000km的賽道測試，對于GT3賽車的研發(fā)與展現(xiàn)的成果都抱持非常滿意的態(tài)度，并且對賽車的整體性能充滿信心，并對即將首度登場的「海灣12小時耐力賽」進(jìn)行最妥善的對應(yīng)與準(zhǔn)備。而在「海灣12小時耐力賽」之后，2014年Bentley以已經(jīng)計(jì)劃要繼續(xù)投入FIA Blancpain Series的賽事。
