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寶島超Mini奢華Regency580游艇
當人群的關注焦點匯聚在那些氣魄恢宏的超級游艇上時，是否有人曾留意到身旁還有另一簇光芒在爍爍閃亮。并不是所有人都有足夠的財力和精力去“伺候”那些“大家伙”，與其成天與“超級尤物”相忘于江湖，不如轉而選擇那些身形小巧，卻同樣不失內涵和身份的“小家碧玉”。寶島游艇2010年計劃在中國市場著力新薦的Regency 580就是這樣一款濃縮超級游艇精華的作品，拿公司CEO陳昭全的話來說，以580為代表的Regency系列完全有資格被視為迷你版的超級游艇。
在人們的印象里，寶島一直是個相當內斂低調的品牌。1992年，剛從臺灣北部擇戶上海奉賢落成生產基地時，整個大陸地區的游艇制造產業幾乎荒蕪一片，那時的寶島就如同隱匿在城郊的密修者：嚴謹有序的管理機制，經驗豐富的設計團隊，實力雄厚的技術力量，符合美國市場需求的產品特色……
這些綜合因素讓寶島游艇一時風靡起來。然而，以經典美式長距離巡航艇走俏美國市場的寶島卻深知，他們一手塑造的寶島帝國，卻存在產品過于單一化的致命弱點，這在多元化引領下的社會進程中，顯得相當脆弱。
執掌公司大權的陳紹全深知，寶島若想得到更全面的發展，勢必需要有所突破，Regency系列的誕生看似突兀，卻盡在合理中。
一場金融風暴幾乎傾覆了一座帝國，卻孕育出一個嶄新的希望。進入2010年后，逐漸東遷的世界經濟新格局正在逐漸形成，逆市崛起的中國市場在吸引國際游艇品牌競相落戶的同時，亦讓包括寶島在內的臺灣游艇品牌開始回首這個近在咫尺的龐大潛力市場。一年前的上海船展成就了寶島在中國大陸的第一單，那艘全長72英尺的Hampton 72很快就將正式下榻船東李勤夫一手創立的平湖九龍山莊園。以此作為契機全面開辟中國大陸市場拓展計劃的寶島，卻并沒有將旗下的美式長距離巡航艇當成主要推廣對象。
