BMW（寶馬）日前表示，2017款寶馬i3電動(dòng)汽車的電池容量將增大50%，從而把電動(dòng)續(xù)航里程從原先的80英里提高到114英里。
通過鋰離子密度的增加，i3的電池規(guī)格22kWh提升到了33kWh，這一過程并沒有增加電池本身的體積。而Range Extender車型的油箱——使用650cc雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來給電池充電——也得到了容量上的小幅增加，從1.9加侖提高到了2.4加侖。不過奇怪的是，寶馬并未公布2017款i3 Range Extender車型的總續(xù)航里程。老款i3在完全充電和加滿油的情況下可行駛150英里。
新款車型的充電速度也得到了提高，使用Level 2充電器可在4.5小時(shí)之內(nèi)給汽車充滿電。雖然老款車型只需3.5小時(shí)就可完全充電，但考慮到電池容量上50%的提高，從每kWh的充電速度的來看依然是加快了。50kW DC快速充電技術(shù)讓新款i3在40分鐘之內(nèi)便可充入80%的電量，而老款車型序號(hào)25分鐘。此外，新款i3還將提供和i8相同的質(zhì)子藍(lán)（Protonic Blue）色。
2017款i3雖然是一部精美的電動(dòng)汽車，但依然將面臨著來自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，比如續(xù)航里程達(dá)到200英里的雪弗蘭Bolt，以及定于明年年末問世的特斯拉Model 3。
