固守著Ferrari火熱躍馬入門定位的California車系，雖然在2014年導入全新3.9L V8雙渦輪動力并針對外觀進行小幅調(diào)整，挾著更強悍的性能與操控水準、更名California T進化問世。然而先天硬頂敞篷、前置引擎后輪驅(qū)動的特性讓California與高一階的458、488車系有著本質(zhì)上的落差，為了彌補這樣的差異，F(xiàn)errari即將在日內(nèi)瓦車展上替California T注入性能更強悍的提升套件，透過Handling Speciale Package大幅強化了Ferrari一貫傲人的性能魅力。
盡管目前Ferrari并未公開任何關(guān)于Handling Speciale Package的影像，但詳細的提升細節(jié)卻已毫無保留的公開，包括外觀細節(jié)的些許調(diào)整與車身飾徽、專屬車色的都會是Handling Speciale Package外觀進化的一大亮點。而在看不到的內(nèi)在部分，則針對懸吊幾何、彈簧與減震筒設定重新調(diào)校，略為犧牲專屬于GT跑車的舒適性并針對操控性能進行提升。
此外不斷進化的七速雙離合器F1變速箱也得以再次提升，針對Auto模式下的換檔邏輯進行優(yōu)化，另外也讓Manual模式下的換檔感受更具運動氛圍，包括換檔速度的提升與入檔感受的強化，讓California T能在悠然自得與山道狂奔之間自由變換多重性格。
而為了讓Handling Speciale Package更顯完備，F(xiàn)errari也針對排氣系統(tǒng)重新研發(fā)，除了在聲浪上更為激情外，也配合全新的換檔邏輯進行調(diào)校，讓整體油門反應與行車感受更顯契合。Ferrari表示全新的California T Handling Speciale將會在日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)表，而這強化版的California T也將會是2017年全新車型問世之前的最終作品。
