建廠迄今接近百年歷史的BMW（寶馬），近幾年來(lái)迅速的發(fā)展不僅讓眾人有目共睹，同時(shí)車(chē)
型陣容的變化，更呈現(xiàn)出多樣化的豐富走向，以房車(chē)設(shè)定來(lái)說(shuō)，不僅從1到7都達(dá)到完整的定位，即便是休旅X家族，目前市場(chǎng)上除了X2還未正式報(bào)到之外，其他的款式也紛紛地在道路上享受奔馳的快感；對(duì)于BMW這樣的亮眼表現(xiàn)，肩負(fù)BMW產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)一職的Paul Ferraiolo表示到，公司未來(lái)還會(huì)不斷地持續(xù)拓增車(chē)型的陣容。
同時(shí)，Paul Ferraiolo也補(bǔ)充表示，車(chē)型產(chǎn)品的攻勢(shì)，對(duì)BMW品牌來(lái)說(shuō)是個(gè)免不了的持續(xù)過(guò)程，因此當(dāng)我們察覺(jué)有任何可能的實(shí)行的機(jī)會(huì)時(shí)，我們便會(huì)不顧一切地投入其中；所以，盡管你們可能會(huì)覺(jué)得我們會(huì)將車(chē)型代碼的數(shù)字用完，不過(guò)他并不會(huì)是一個(gè)有限的結(jié)局。
而當(dāng)Paul Ferraiolo被問(wèn)起是否會(huì)有如M7之類(lèi)的性能版7 Series車(chē)型時(shí)，Paul Ferraiolo則響應(yīng)表示，我們并沒(méi)有需要這樣的車(chē)型，因?yàn)槟壳耙呀?jīng)有了ALPINA B7頂替了這個(gè)位置，而且我們與ALPINA雙方合作的關(guān)系也很不錯(cuò)，畢竟掛上“M”字號(hào)的車(chē)款，幾乎都是以賽道競(jìng)速模式為設(shè)定，而且我也不認(rèn)為賽道版的7 Series會(huì)在市場(chǎng)上有很大的需求。
在看到Paul Ferraiolo針對(duì)M7所提出的響應(yīng)，雖然不免令人有點(diǎn)失望無(wú)法看到出自M GmbH家族的7 Series，不過(guò)老實(shí)說(shuō)經(jīng)過(guò)ALPINA調(diào)校后的B7，那強(qiáng)勁的544hp最大馬力，與74.2kgm的扭力，還真的一點(diǎn)也不輸V12的760Li。
