SEMA改裝車展
在傳統(tǒng)汽車展上，通常只有汽車制造商展示最新車型。與之不同，SEMA改裝展上遍布另類的單件設(shè)計(jì)車型和提升性能的汽車零部件和配件，足令每一位車迷都艷羨癡迷不已。今年的展會(huì)沒什么不同。實(shí)際上，巨大的會(huì)展大廳里擠滿了參展商和觀眾，這是個(gè)好兆頭，表明人們對(duì)汽車的熱情仍如火如荼。
雖然SEMA改裝展起步于一項(xiàng)專為車迷分享和出售創(chuàng)意而設(shè)的民間活動(dòng)，但是過去幾年中汽車廠商們也都風(fēng)光亮相。對(duì)于美國本田而言，Civic車型系列不乏擁躉，這種傳統(tǒng)由來已久。該車是上世紀(jì)90年代后期到本世紀(jì)初美國最暢銷的車型之一，年輕車迷們喜歡為它加上粗大的排氣管和降低高度的懸架套件。這個(gè)普遍現(xiàn)象促成著名的《速度與激情》系列電影的問世，并推動(dòng)緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車的風(fēng)起云涌。
因此，本田展示外部造型翻新的2013款Civic轎車正當(dāng)其時(shí)，即在今年的SEMA展上揭幕了2014款Civic雙門轎車，以及性能更強(qiáng)的2014款Si四門轎車和雙門轎車。不過，怎么說呢？我們只被允許一睹外部造型，內(nèi)艙則漆黑一片。本田想保守新車的大部分信息，以待2013洛杉磯車展。
其他汽車廠商也在本屆SEMA展會(huì)上掀起波瀾，其中就包括現(xiàn)代汽車和起亞汽車。現(xiàn)代汽車一口氣拿出5款經(jīng)改裝商改動(dòng)的概念車。有一款尤其特別，由Bisimoto Engineering 研發(fā)的Genesis雙門轎車，其3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出1000馬力的最大功率。了不起呀。現(xiàn)代汽車還宣布，將提供2.0升直列4缸和3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)作為改裝裝備，提供給那些想更換座駕發(fā)動(dòng)機(jī)或者意欲打造與這些發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配新車的車迷們。
至于起亞汽車，它展示了5款源于音樂靈感設(shè)計(jì)的Soul車型，其中一款堪稱輪上DJ音樂棚，可以把音樂帶到任何地方，還有一款效仿了大受歡迎的美國電視節(jié)目The Voice(引進(jìn)到中國就成了《中國好聲音》)的做法，在車內(nèi)安裝了標(biāo)志性的紅色導(dǎo)師座椅(相信中國讀者不會(huì)陌生)。
底特律三大廠商也不甘人后，來到了展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。采用夸張外飾和出挑車漆的福特Fiesta；克爾維特Stingray特別版；一款克萊斯勒公羊Ram Sun Chaser輕卡竟然在車尾裝上了便攜式的淋浴器，泡在海邊沖了一上午浪的車主可以舒舒服服地沖個(gè)澡。所有這些都出現(xiàn)在展臺(tái)上，考量著觀眾的反應(yīng)和興趣大小。在SEMA展會(huì)上，一切皆有可能。
盡管創(chuàng)意瘋狂是SEMA展的常態(tài)，但是越來越多的公眾將更多關(guān)注轉(zhuǎn)向了環(huán)保車型，我想知道汽車售后行業(yè)將如何應(yīng)對(duì)不斷變化的形勢(shì)。側(cè)重提升車輛性能一直是汽車零配件領(lǐng)域的重要宗旨之一，那么SEMA展會(huì)因?yàn)椴粔蛑匾暬旌蟿?dòng)力汽車和電動(dòng)汽車等，而陷自己于困境嗎？也許是為未來播下種子，雪佛蘭和本田都分別為SEMA帶來了改裝后的Spark電動(dòng)車和CR-Z混合動(dòng)力車型。我希望展會(huì)上的所有參與者都重視起來，為混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車奉獻(xiàn)自己的創(chuàng)造力和工程設(shè)計(jì)才華。
拋開巨大的馬力數(shù)據(jù)，或許我們會(huì)看到電動(dòng)汽車不僅富有駕駛樂趣，造型激動(dòng)人心，而且一次充電后還能行駛超過800公里！我對(duì)車迷們充滿信心，他們持續(xù)的激情至關(guān)重要，足以驅(qū)動(dòng)未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
