去國外自駕游，自然要有一定的國內(nèi)自駕游的基礎(chǔ)，因?yàn)殚L途驅(qū)車會(huì)碰到各種突發(fā)情況，需要一定的經(jīng)驗(yàn)積累才能處理得當(dāng)。筆者是國內(nèi)自駕游的資深人士，駕齡13年，去過祖國內(nèi)地的省市很多，單說今年2月份大年初一的清早，我就驅(qū)車自駕游赴福建，從閔西到閔南，跑了十幾個(gè)城鎮(zhèn)，歷時(shí)六天，行程3500公里，興致勃勃而歸。而海外自駕游，筆者始于一年前，也有一些心得可與讀者交流。
中國人到外國自駕游，需要辦理相關(guān)的手續(xù)，這是必須的。持有中國駕照者想在國外開車，務(wù)必要持有三樣?xùn)|西：一、中國駕駛證；二、經(jīng)過國家公證處公證的駕駛證及你要去駕車的某國語言或英語的駕駛證翻譯件；三、獲得批準(zhǔn)的出國簽證。具備上述三個(gè)文件，你就獲得了有效身份在歐美合法開車(一般為90天)。
我以前有幾位同事，可以說是“初生牛犢不怕虎”，曾經(jīng)帶了一本未經(jīng)翻譯也未經(jīng)公證的中國駕照，就在歐洲租車自駕十幾天，甚至從法國南部開到了巴黎，居然沒遇到法國交警，一路暢通，他們回國后很高興也很得意地告訴我，“哈哈，一點(diǎn)沒問題。”但我十分認(rèn)真地對(duì)他們說，這是僥幸，“你們有可能被關(guān)進(jìn)法國監(jiān)獄，直接被送到‘巴士底’坐牢(監(jiān)獄代稱，現(xiàn)在巴士底早就沒有監(jiān)獄了)，還要被罰款數(shù)百歐元。”事實(shí)上，魯莽使他們成為違反法律的旅行駕駛者，我可不贊成這樣做。
中國人到外國自駕游，需要辦理相關(guān)的手續(xù)，這是必須的。持有中國駕照者想在國外開車，務(wù)必要持有三樣?xùn)|西：一、中國駕駛證；二、經(jīng)過國家公證處公證的駕駛證及你要去駕車的某國語言或英語的駕駛證翻譯件；三、獲得批準(zhǔn)的出國簽證。具備上述三個(gè)文件，你就獲得了有效身份在歐美合法開車(一般為90天)。
我以前有幾位同事，可以說是“初生牛犢不怕虎”，曾經(jīng)帶了一本未經(jīng)翻譯也未經(jīng)公證的中國駕照，就在歐洲租車自駕十幾天，甚至從法國南部開到了巴黎，居然沒遇到法國交警，一路暢通，他們回國后很高興也很得意地告訴我，“哈哈，一點(diǎn)沒問題。”但我十分認(rèn)真地對(duì)他們說，這是僥幸，“你們有可能被關(guān)進(jìn)法國監(jiān)獄，直接被送到‘巴士底’坐牢(監(jiān)獄代稱，現(xiàn)在巴士底早就沒有監(jiān)獄了)，還要被罰款數(shù)百歐元。”事實(shí)上，魯莽使他們成為違反法律的旅行駕駛者，我可不贊成這樣做。
歐洲所有的路標(biāo)都無中文，連英文也極少，要使國外自駕游達(dá)到順暢和良好的效果，還有一個(gè)不可或缺的關(guān)鍵點(diǎn)，就是要有一部良好的中文GPS導(dǎo)航器，我事先預(yù)備了“兩套班子”，一是較新穎且性能良好的一部GPS，二是一個(gè)可以下載高清衛(wèi)星地圖中文版的手機(jī)，我曾在車上開玩笑地說，“大海航行靠舵手，國外自駕游靠的是GPS”。現(xiàn)在歐洲的許多租車行還有連帶中文版GPS一起出租的，大約每天要多付10歐元，可供中國自駕游者選擇。
今年下半年，我又制訂了新的更長路線的歐洲自駕游計(jì)劃，那就是從巴黎出發(fā)，驅(qū)車600公里，首站停在“礦泉水之城”的依云古鎮(zhèn)，然后馳越法國南部，第二站到達(dá)法瑞意三國邊境上的夏莫尼鎮(zhèn)，沿途可欣賞阿爾卑斯山下的美景與冰河，再穿越長11.6公里的勃朗峰隧道，去看歐洲的最高峰“白帽子”，記得詩人雪萊說過：“勃朗峰在高處閃爍著，阿爾卑斯山就是歐洲的人間天堂。”而穿越隧道后的首站目的地是米蘭，這是游玩意大利的開始……
