無需過多的船員來操作
不對稱設計的大三角帆
我們試航當日，GS40在每分鐘2500轉數的驅動力下，一直保持著7.5節的理想航速。逾100平方米的巨大船帆，卻無需過多的船員來操作，這恐怕是GS40最值得驕傲的資本。這其中最大的功勞要歸于呈不對稱設計的大三角帆。這面三角帆的設計原理來自專業賽船。在帆船賽中，不對稱設計的大三角帆能夠有效減少船員的重復工作量，特別適用于那些人手緊缺的賽船，而對于GS40來說，無疑具有簡化繁瑣操作步驟的作用。
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